新城镇主要公共设施 捷运2号线接驳站成优势
| 捷运1号线系列 本期焦点1：桂莎白沙罗站 |
| 小档案 车站编号 ： SBK04 车站地址 ： Seksyen U4, 40150 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan. 接驳路线 ： 双溪毛糯—沙登—布城线（捷运） |
》房市影响：大型城镇发展推波助澜
由雇员公积金局旗下独资子公司桂莎置地（Kwasa Land）主要发展的桂莎白沙罗城镇（Kwasa Damansara），占地2330英亩，前身是大马橡胶研究所（RRIM）的一片橡胶园地。
这项汇集住宅、商务、教育及娱乐元素的城镇计划，被视为大吉隆坡计划下，其中一项有助催化国家经济及建筑领域发展的大型项目。
除了主要发展商桂莎置地，多家著名发展商也进驻当地共同打造，如马资源（MRCB）、Naza TTDI、Impiana置地及嘉登控股（Gadang Holdings Bhd）。
纵观城镇规划，大部分新发展项目皆未落实名称，目前仅有项目代号。在已公布的资料中，嘉登控股、Impiana置地、Getra Homes、阿末查基资源AZRB、Naza TTDI将发展住宅项目，雇员公积金局则是发展商业项目。至于发展土地面积最大的马资源，则将推出综合性项目，并将在今年杪落实名称。
在捷运1号线中，连接该城镇有两个站点，分别是桂莎白沙罗（Kwasa Damansara Station）和桂莎中环站（Kwasa Sentral Station）。
这两个捷运站从设计到地点规划，旨在迎合桂莎白沙罗城镇的发展及人口变化，不仅将增强新城镇的公共设施建设，并被视为能够为该区新发展项目增值的投资亮点之一。
值得一提的是，以桂莎白沙罗城镇计划命名的桂莎白沙罗站，也将成为捷运2号线，即双溪毛糯—沙登—布城线的其中一个接驳站。捷运2号线预计将在2021年竣工，届时将对这里附近的居民带来更大的便利性。相信待桂莎白沙罗城镇落成之际，桂莎白沙罗和桂莎中环捷运站将会成为关键的房市增值卖点，当中以桂莎白沙罗城镇获得的效应更显著。
》房价分析：周边房产属可负担价位
由于大型城镇计划目前正在进行中，因此我们以目前既有的房产项目和价格作分析。
纵观周边发展，桂莎白沙罗站附近拥有多个分层住宅区，并以20万令吉以下的可负担房屋为主，包括廉价组屋Rosa、Gugusan Kesumbar，以及廉价公寓Gugusan Dahlia、Gugusan Kantan、Gugusan Kekwa、Gugusan Kemboja，房价介于9万至12万令吉。
尽管每月租金介于600至650令吉左右，但租金回酬却相当可观，达到6%至8%之间。
此外，De Rozelle、Kasturi Idaman及Latan Biru是较为高档的公寓，房价介于32万至51万令吉，租金行情为每月1000至2000令吉。租金回酬率保持在4%至4.5%左右。
若数有地房产，则是位于哥打白沙罗第7至第9区的租赁地契排屋。
（文章未完，全文请翻阅第66期《大马房地产》杂志）