由布城公共交通与旅游巴士（PAPTT，俗称Nadiputra）负责经营的8辆急速充电单层电动巴士，今日正式开跑，为布城实现零碳目标又迈进一大步。
这项由布城机构与日本新能源及产业技术综合开发机构（NEDO）合作，名为PUTRA NEDO的电动巴士计划，将会在布城以电动巴士取代以压缩天然气和柴油驱动的巴士。
上述计划预估为期5年的预算约36亿日元（约1亿4166万令吉）。
联邦直辖区秘书长安南依山、布城机构主席拿督斯里哈欣及NEDO执行董事渡边横雄等人，日前出席上述巴士推介礼。
布城电动巴士预料2018年会增至13辆，包括两辆双层巴士。布城电动巴士采用东芝可充电锂离子电池，即使在最糟糕的运行条件下，依然持久耐用。
东芝基础设施系统解决方案公司副总裁兼董事青岛青山表示，巴士只要不停急速充电，就能全天候运行，而无需停数小时等充电。在这计划中采用的技术，还不曾在日本使用。
充电器会安装在布城巴士终站，所有巴士驶进终站后就能迅速充电。
