1960年代，一些发达国家在非洲和南美洲大量收购农地，种植咖啡和甘蔗，并用所赚到的金钱购买粮食，供给当地居民。然而，由于缺乏规划，导致咖啡和糖的期货在短时间内贬值，加上土地过度开发、水土流失、滥用农药及其他过度消费行为，最终造成土地贫瘠，引致饥荒。的确，随着全球城市化的推进，人类在过去100年对自然资源和能源的消耗和破坏，已达人类历史上空前的程度，以致全球环境持续恶化。人们也逐渐意识到，过去那种依赖高能源消耗、高污染排放，来推动经济快速增长的传统发展道路，是无法持续的。
人们开始反思：在追求发展的轨道上，如何能够在满足我们现今需求的同时，又不会危害子孙后代将来满足他们需求的能力？
因此，对“可持续发展”的追求，就是为了要纠正过去的错误，避免重蹈覆辙。
然而，“可持续发展”不能只停留在“口号”。因此，自2009年以来，马来西亚房地产发展商会吉隆坡分会（REHDA KL）、马来西亚城市规划师协会（MIP）及马来西亚建筑师公会（PAM）共同协办了“世界级可持续发展城市国际会议”（WCSC），今年已进入第7届，并吸引越来越多人的关注与参与，反映出正朝先进国家冲刺的马来西亚人民，对“可持续发展”的价值观已有所醒觉。
部分方案已付诸实践
大会主席拿督童银坤欣慰地说，大会每一年都会邀请世界级的专家，与大家分享世界各地打造可持续发展城市的成功经验，过去6届会议所提出及讨论的方案和概念，已经对马来西亚的城市结构产生了影响，部分方案甚至已付诸实践，希望能够把吉隆坡打造成一个世界级的可持续发展城市。
他举例：韩国首尔为解决水污染而展开的清溪川复兴改造工程，为吉隆坡的“生命之河”计划掀开序幕；巴西的库里蒂巴市为了节能减排而推行的快捷巴士系统（BRT），为吉隆坡打造捷运（MRT）及快捷巴士提供了最佳参考实例；香港为鼓励市民以步行取代开车而建造的有盖人行天桥，造就了吉隆坡“金三角”地区的1.173公里冷气人行天桥；丹麦哥本哈根广泛使用的脚踏车道系统，也成了国内一些城镇仿效的典范。
（文章未完，全文请阅第44期《大马房地产》杂志）
