作为一名拥有21年经验的第三方物流业者（Third Party Logistics，简称3PL），Korman Shipping私人有限公司总执行长马俊豪，以其亲身经历分享了物流业的进步与变化，并探讨了发展本地物流地产时所将面对的挑战。
所谓的“第三方物流业者”，是指为其他企业提供全部或部分物流服务的外包供应商，而他们所提供的物流服务包括运输、仓储管理、配送等。
马俊豪表示，一件商品从出厂到消费者或终端用户手中，流通过程一般为供应商→批发商/分销商→零售商→消费者。期间，物流业者受到客户委托后，从货仓集中配货到指定的零售地点即可，消费者会自行前往该零售店或商场购物。
然而，在网购时代里，供应商将直接面对消费者，但由于通过网络购物的消费者其地理分布并不集中，导致要求送货的地点非常广泛。
也正因为如此，网购的盛行可说是直接带动了人们对物流的需求日益提升，而这当中少不了对物流地产的需求提升，并且模式也出现了变化。
尽管如此，我国现有的仓库供应量，实际上并不足以应付日渐增加的需求。国内主要的二、三线城市，特别是东海岸城市，更是面对物流地产严重短缺的问题。
若从另一个角度来看，这也意味着，我国物流地产有着非常大的发展潜能，尤其在二、三线城市。
（文章未完，全文请翻阅第73期《大马房地产》杂志）