【第60期专题报道】大吉隆坡爆发因素1:基础建设——铁路公交将改变人们习惯 隆市沿线房价租金有活力!

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尽管我国房市淡静,但基础建设发展依然非常蓬勃,特别是吉隆坡的捷运工程。早前有新闻报道指出,捷运1号线(MRT 1)首阶段自去年12月16日开跑后,让民众免费乘搭一个月,并在短短一个月就迎来超过120万名乘客。
对于这项令人鼓舞的消息,何振顺研究私人有限公司总执行长何文雄(Ishmael Ho)表示,MRT 1首阶段开跑后,沿线站点的房东开始调整租金,使租赁市场显得有活力。
因此他相信,MRT 1第二阶段若如期在今年中旬全面开通,势必更加刺激雪隆一带的房市发展,带动租金上涨。
他分析道,MRT 1第二阶段途经吉隆坡市中心多个主要热门站点,当中包括国家博物馆(Muzium Negara)、中央艺术坊(Pasar Seni)和武吉免登(Bukit Bintang)。这些站点附近也拥有许多热门旅游景点,同时也是人流最多的站点。
首购族可往蕉赖找房
同时,MRT 1第二阶段也途经人口稠密的蕉赖地区,例如新购物商场林立的葛京站(Cochrane)及马鲁里站(Maluri)。马鲁里站同时还有转换站,即轻快铁安邦线的(Ampang Line LRT)。
何文雄建议想要满足自住和搭乘捷运需求的首购族,可留意MRT 1沿线的房产,特别是蕉赖地区的房产。
他指出,相比起哥打白沙罗(Kota Damansara)、珍珠白沙罗(Mutiara Damansara)及敦依斯迈花园(Taman Tun Dr Ismail)等站点,蕉赖地区的捷运站点与吉隆坡市中心站点的距离更短,占尽地理位置的优势。
他继指,对于在吉隆坡市中心工作的蕉赖居民来说,日常上下班乘搭捷运不但非常方便,也能省下不少搭乘时间。除了距离近的优势之外,蕉赖地区的房价目前尚属可负担范围,非常适合年轻首购族置业。
 
 
(文章未完,全文请翻阅第60期《大马房地产》杂志)

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