loader image

ECRL料贡献经济成长4.6%

发展总值约550亿令吉的东海岸衔接铁道计划(ECRL),料将为大马带来连锁溢出效应,特别是促进货柜流量、直接及间接地推动房地产、建筑业、工业、旅游业等经济活动,及刺激东海岸地区的石油及天然气领域蓬勃发展,预料可为大马经济成长贡献达4.6%。

大马工业发展融资机构(MIDF)的“东海岸衔接铁道计划”研究报告中指出,除了运输、通讯及公共事业领域,投资于铁道计划对大马经济带来了长期的正面溢出效应,特别是东海岸州属如吉兰丹、登嘉楼及彭亨州。

据大马铁道衔接公司估计,东铁计划将对国内生产总值带来501亿令吉的影响。

MIDF估计,东铁计划将为国内成长作出4.6%贡献,且从动工至完成期间逐步作出贡献。至于对国内生产总值的全面效应,则视其他经济领域所产生的溢出效应的速度而定。

报告指出,东铁计划所需的机械及运输器材,预料进口商品及固定资本消耗,将分别增加4.6%及9.9%。同时,此计划将对经济增长带来直接及间接的效应,如制造更多就业机会、开启新的发展领域、外国直接投资、增加外围的贸易活动,及加强国内需求等。

MIDF表示,东铁计划的运输比例,为30%搭客及其余70%则充当物流货运用途,届时将推动旅游业及工业,及外围经济活动。例如,批发及零售贸易、酒店及餐馆领域将带动增长2.1%及1.3%,制造、商业及私人领域则分别增长2%及2.2%。

此外,东铁计划也将推动国内房产领域增长5.3%,特别是在铁道周边增加新城镇地区,或为原有地区提供更佳的城镇发展条件。

报告指出,铁道的经济效益影响可和高速公路计划媲美,如1994年建造的南北大道,带动了大道、铁道旁或周边地区的房屋发展、工业园等的崛起,同时可更容易连接各基建设施。

0
    0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop