首相拿督斯里纳吉与新加坡总理李显龙在2010年达成协议，以马来亚铁道公司在丹戎巴葛、克兰芝、武吉知马及兀兰的6块地段，交换位于滨海湾金融中心和奥菲亚与梧槽路之间共6块等值优质地段，并交由马来西亚国库控股及淡马锡控股的合资公司马新私人有限公司（M-S Pte Ltd）开发。
当时，两国对丹绒巴葛、克兰芝和兀兰这3块土地的发展费无法达成协议。有关发展费是针对土地增值征收的税收，也就是土地因为地段被重新划定为高价值用途，或其容积率调高而增值。
据报道，马新私人有限公司原本必须承担高达14亿新元（约36亿令吉）的发展费，但我国认为无需缴付发展费，而新加坡立场相反，因此双方决定和平解决，将分歧交由设在海牙的常设仲裁法院仲裁。如今仲裁法院已裁决，我国和新加坡的联合开发商无需为支付发展费，马新两国亦满意仲裁结果。
