捷运首阶段即双溪毛糯（Sungai Buloh）至士曼丹（Semantan）路线预计将在今年底正式启用，入城收费制度再度成为市场热门课题，惟吉隆坡市政局执行总监拿督莫哈末那吉指出，必须待草擬政策阶段才能確定落实日期等细节。
透过落实入城收费制度，降低人民驾车进城的意愿，舒缓隆市严交通阻塞问题，近年屡屡获得联邦直辖区正副部长与隆市长拿督斯里阿敏诺丁的肯定。
且市政局城市策划组副主任聂玛斯杜拉，日前也提及这项政策將在捷运1号线完全通车后落实。
她表示，入城收费制度是市政局舒缓塞车问题的其中一个建议，不过目前尚未敲定落实日期，至于会否在捷运1号线明年7月全面开跑后落实，则胥视整体进度而定。
聂玛斯杜拉强调，现阶段不能推行入城费制度，是因为民眾在交通上仍无別的选择，而这项建议是要舒缓市中心的塞车，这和新加坡政府所推行的入城收费无异；事实上政府早在80年代就想要落实这项措施。
捷运首阶段（双溪毛糯至士曼丹）將在今年底正式启用，惟真正进入市中心的站点（士曼丹至加影），则必须等到明年7月方能正式开跑。
