捷运公司（MRT Corp）指出，耗资逾300亿令吉的捷运第2线路双溪毛糯-沙登-布城（Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line）也已取得政府最终核准，可开始准备动工建设。
该公司透过文告指出，本月21日接获陆路交通委员会（SPAD）通知，确定捷运计划第2线路最终站点与调整路线，同时将与未来的马新高铁衔接。
“为减少征地带来的影响，同时极大化土地效益，稍微调整旧古仔（Kuchai Lama）与新街场（Sungai Besi）两个站点的规划。政府也决定，在大马科技园（TPM）附近的新街场与沙登拉雅北（Serdang Raya North）站增设多一个站点，应付往后新项目带来的人流。”
随着政府决定增设新站点，捷运计划第2线路将会有37个站，当中25个站是高架路线，11个是隧道；1个属于半下沉式（half-sunken），将比现有土地低一层。
“第2线路的长度维持在52.2公里不变，骑宠38.7公里为高架路线，13.5公里是地底建设。地底建设的部分将在怡保路（Jalan Ipoh）至旧古仔路。”
