新加坡总理李显龙强调，该国暂时没有兴建连接新马两国的第三通道计划，并指马新高铁（HSR）计划，才是该国目前首要关注的事项。
他日前就大马出现修建第三大桥的呼声回应说：“我们目前没有这个打算。我知道修建第三通道的呼声高涨，但眼下的马新高铁已是一项庞大的计划。我们在启动任何新项目之前，都会先把专注力放在马新高铁上。”
柔佛州不少商会建议，若要纾缓新柔长堤及第二通道的拥堵问题，同时刺激马新两国的贸易往来，政府应尽快修建第三座连接马新两地的大桥，并倡议以柔佛巴西古当为起点，新加坡三巴旺为终点。
李显龙谈到马新高铁计划时表示，新加坡与大马在马新高铁工程项目的商讨上有显著的进展，有待共同拟定一份合理的双边协议，并决定由哪一国业者负责兴建高铁系统等。
他认为，马新高铁带来的不只是经济效益，也为经常来往新加坡和吉隆坡两地的民众带来便利，减少通勤时间。
全长约350公里的马新高铁共设8个站，终站分别设在新加坡的裕廊东及吉隆坡大马城。
