港铁董事局主席马时亨表示，港铁有意与中国铁路总公司合作竞投今年底招标的马新高铁计划，或会成为港铁在 “一带一路” 发展策略之下首个铁路发展项目。
马时亨日前随香港特首梁振英赴北京出席“一带一路”峰会。他透露，港铁有兴趣与中国铁路总公司合作竞投马新高铁计划。
他说，港铁希望可以在 “一带一路” 的发展策略之下，开拓更多新市场，但先要小心考虑不同因素，包括项目的财务可行性和风险。但财务问题可透过亚洲基础设施投资银行解决。
马时亨预计，未来承接的大型项目均是资金集中的项目，港铁倾向担当统筹角色，因港铁较其他地区的铁路公司较早开拓海外业务，特别是在已发展国家，累积在海外发展的经验。
他指出，位于“一带一路”的国家有不少人口高度集中的城市，对铁路存有一定需求。
吉隆玻至新加坡高铁全长350公里，由新加坡的裕廊东连接吉隆玻大马城，全程行车时间为90分钟，预计2026年开通。目前有中国、日本、韩国、法国和德国等，都表达了对马新高铁的投标意向。
