交通部长陆兆福表示，政府将于今年继续推动多项大型基建项目，包括金马士至新山双线铁路计划、第2期巴生谷双线铁路（KVDT）计划，以及捷运第二路线（MRT2）计划。
他指出，原已终止的第2期巴生谷双线铁路计划，将于今年重新公开招标，因此促请相关领域业者保持乐观及信心，国家在未来几年的发展会更好。
此外，该部将全力支持由私人界所发展的丹绒柏勒巴斯港口，与西港第2期港口的提升计划，以加强国内港口的效率。
“我们并非反发展的政府，我们的工作是发展国家，以及确保国家繁荣。在透明及价格合理的情况下，我保证今年将有多项大型基建计划将会获得落实，尤其是在交通方面的基础建设。”
陆兆福强调，希盟政府自上任后，立即展开一系列检讨大型基建成本的工作，以协助节省纳税人的钱，如捷运第3路线计划，政府已成功为纳税人节省了约150亿令吉。
此外，他也强调，政府实则并没取消许多大型基础建设的计划，且迄今仅有马新高铁计划被延迟至2020年，其余则是重新针对合约内容而展开磋商。
“至于东海岸铁路计划，目前还在磋商阶段，并预计在未来几个月将做出最后决定。无论如何，其他大型基建的工程，仍继续获得推动。”
他表示，尽管大马未必能在2020年达至先进国水平，惟他个人很有信心大马将从2020年开始，迎接未来的“黄金十年”。
陆兆福于日前出席大马重型建筑机械业主公会第27周年庆暨重型机械展览会时，如是表示。
出席嘉宾包括人民公正党梳邦国会议员黄基全、大马重型建筑机械业主公会主席刘佑展、署理主席林国伟、副主席梁富耀及傅国华、永久主席潘东贤、会晤顾问陈纹仲、顾问拿督斯里姚长禄、理事兼筹委会主席拉惹。