公寓私宅,皆为我属——反客为主,赋予公共空间以一种归属感

Q1.请您先与我们谈谈“Arata of Tijani”的设计概念。
C’arch Architecture+Design :这是我们为发展商所设计的一个公寓项目,3栋大楼共有100间单位,属于低密度的公寓。由于土地建筑范围是一个长三角形,而且还是一个大斜坡,所以我们在设计时也充分考虑了这个独特的地形。
为了善用每一寸土地,我们将建筑设计成三角形状。3栋大楼的单位设计都有所不同,第一栋大楼(也是面积最大)分为左右翼,每层楼只有两个单位,并公用一部电梯,提供了极佳的隐私。中间的大楼则是每层共4个单位。
至于最后一栋则是每层共有3个单位,一大两小。这样的设计非常适合大家族,他们能够将整层楼买下,居住在同一层楼的不同单位,既可以享有独立的私人空间,也方便和家人往来。
一般的公寓都是先经过保安亭,马上就是多层停车场映入眼帘,但我们并不想这样做。于是,我们利用斜坡的地形,巧妙地将多层停车场“藏”在地底下,公寓大堂则在土地水平线上。当住户驾驶进入停车场时,可以看到许多绿色植物、花园、优美的景色,再抵达停车场。
Q2.一般来说,长形的土地会有比较多的发挥空间。然而,“Arata of Tijani”的建筑范围呈长三角形,而且又是在一个斜坡上。这样的情况会否令您在设计时面对困难?
C’arch Architecture+Design : 其实一点都不困难,反而这样的情况让我们觉得很有挑战性。若是一般的公寓建筑,许多发展商本身也已是经验丰富,他们会有许多自己的想法,反而是这类难度较高的情况,他们需要建筑师的认真规划,也使我们有更多的发挥空间。
斜坡对于大部分人来说或许会是一种挑战,最简单的做法就是填平,但对我们来说,这正好可以转化成优点,形成一种特色。为了解决土地倾斜与停车场需求的问题,我们将入口往停车场的小路设计成平行线,而倾斜的部分则规划成停车场。
住户的车子在进入公寓后会先经过漂亮的落客点,再进入第一层的停车场。在停车场中,人们会因为寻找停车位而自然而然地往下行驶,并不会感觉是一个斜坡。
只要规划得好,建筑过程就不会有问题,经验丰富的建筑师会在设计时,会考量所有的可能性。因此,我们在建筑过程中并没有遇到任何问题。
Q3.您如何定义公寓与环境的平衡关系?公寓住宅是一种较为突出且引人注目的建筑设计,在设计时是否需要考量与周围环境的交流?周遭环境如何增加居住者的归属感?C’arch Architecture+Design : 公寓外的范围我们无法控制,如马路上的清洁度或是周边环境的状况。我们所能决定的只是在进入了公寓范围后的环境规划。
在这个项目之中,我们特别在落客点(Drop off point)处,设计了一个时尚独特的弧形铁条楼梯,让住户可以在走出停车场时,顺着这个楼梯走上大厅,就像是进入自己家中大厅一样。
在他们进入家门前,沿途会看到绿色植物、泳池、大自然风景等等,而不是像一般公寓就是单调的“停车场—电梯—住家”模式。我们相信,这样的设计能给予居住者更强烈的归属感,让他们对于回家感到期待。

Q4.公寓的其中一个特点是拥有良好的景观视野。在这个项目中,您如何保留良好视野的特点?
C’arch Architecture+Design : 对公寓居住者来说,未必每一次都能拥有良好的景观视野。最不好的风景恐怕就是与另一栋住户面对面的尴尬情况吧。
若是有好的景观,我们会考虑给予住户一个最大限度的无敌景观,一眼望出就像是用相框镶起来一样,成了家居另一个独特的风景图。像是在这个项目中,向南是吉隆坡市中心,可以看到双峰塔和吉隆坡塔,而另一个方向则是青葱的山景,我们就尽量扩大这个视觉效果。
然而,如果是遇到住户不理想的景观,那么应该就是选择用窗帘,尽量保持隐私吧。

(文章未完,全文请阅第30期《大马房地产》杂志)

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