适当落实绿化低碳，将对城市的宜居性产生积极的影响。
地方政府发展部长倪可敏于 2022 年 12 月 28 日透过脸书帖文，向吉隆坡市长拿督斯里马哈帝仄亚交代 5 项重点任务，全面提升吉隆坡建设，打造绿色宜居城市。
掌管房屋、城市和谐及企业发展事务的雪州行政议员罗诗雅在 2022 年 11 月份的雪州立法议会上披露，配合 “第一雪兰莪计划” 提倡的永续发展目标，雪州政府未来 5 年将扩大推动绿色政策。
2022 年 12 月 9 日，怡保市议员伍礼杰接受星洲日报《 大霹雳 》社区报访问时指出，怡保市政厅计划投入 400 万令吉推动绿化发展，致力将怡保打造成宜居城市，以期在 2030 年成为可持续性发展的宜居城市。
此外，槟州首席部长曹观友借由《 光明日报 》的一篇迎新报道提出他的愿景。他希望该州南岛计划（ PSI ）能为符合环境、社会和治理（ ESG ）的绿色科技园（ GTP ）造陆。
倪可敏提出的 5 项重点任务分别是：与民选议员举行常月会议、鉴定吉隆坡 25 个闪电水灾黑区、全面提升隆旅游区建设、 赋权市政局及全面提升清洁工作，以及规划行人跑道和自行车道。
针对提升吉隆坡旅游区建设，他要求市长留意重点策略区域，尤其是旅游业重点区包括武吉免登星光大道、吉隆坡城中城和茨厂街，必须在明年开始每逢各族佳节大规模美化与宣扬包括安装 LED 装饰灯，呼应 “ 马来西亚，真正的亚洲魅力所在 ” 旅游口号，以及突显我国多元文化优势。
他也提醒，市政厅不仅要监督特许承包商的清洁工程，同时还要赋权隆市政局，使吉隆坡成为干净、美丽、绿色和人性化的城市。
雪兰莪放眼在今年为 200 个分层地契住宅区安装 50 万盏 LED 路灯，从中节省能源和达到环保效果，让雪州人民迈向绿色生活。
罗诗雅表示，这项计划获得各社区的良好回响，州政府将分阶段安装 LED 路灯，符合第一雪兰莪计划（ RS-1 ）旗下的减碳目标。“ 我们目前已实地考察了 237 个分层地契住宅区，计划在这些住宅区安装 55 万 5581 盏 LED 路灯。”
她向《 当今雪州 》说，研究显示，安装 LED 路灯可以节能 49% 至 80%，所以大部分分层地契建筑物的居民也同意。而该绿色政策将率先在各分层地契单位（ 包括中央政府管辖建筑物 ）、政府与私人大厦、医院、学校、大学、体育场、巴刹和购物商场落实。
* 图为雪州行政议员罗芝雅（ 右 ）出席在莎阿南格琳玛丽高尔夫球场主办的绿色发展迈向城市和谐活动。
怡保市政厅列出了 5 项使命，即在 2023 年成为最干净城市、2027 年甜甜圈经济城市、2030 年低碳城市、精明城市和步行城市。
怡保市议员伍礼杰透露，有关 400 万的拨款分为低碳城市、精明城市、社会经济与旅游、清洁与美化，各 100 万令吉。
相关的绿化发展包括绿化和净化河流、拓展步道与脚车道，以及派发家用垃圾桶等。其中低碳方面，主要是在办公与商业活动的市中心 750 英亩面积范围内落实超低碳排放区（ ULEZ ），致力在 2030 年前降低碳排放量，以减少 45%。
“ 市政厅把市中心划分为 5 个区域，即 DR 公园、旧街场、新街场、近打河畔与吉灵当，分别作为绿肺、古迹、人文和旅游区域。”
* 图为伍礼杰（ 左起 ）连同阿末慕尼尔及阿里夫受委派前往新加坡参加宜居城市领袖训练课程。
虽然槟州非政府组织和一些渔民极力反对南岛计划，声称此计划破坏海洋生态和影响渔民生计。但曹观友坚持，南岛计划的蓝图是依据联合国可持续发展目标（ SDG ）和政府间气候变化专委会（ IPCC ）的建议，及低碳城市框架（ LCCF ）制定。
目前，渔民只能在涨潮时才能出海捕鱼；南岛计划却提供他们一条 250 米的航道，好让他们全天候都能出海捕鱼。“ 其实，大多数渔民是赞成此计划的。独立顾问公司所做的社会影响评估也显示，大约 80% 当地居民包括渔民支持此计划。再说，槟城的填海项目不曾导致渔民失去工作。”
曹观友还说，南岛计划强调可持续发展、设施共享、气候响应设计、使用 100% 可再生能源为绿色科技园提供动力、建造超低耗能建筑、融合交通规划，提倡单车和行人优先于汽车、使用水上德士、电动交通、轻轨公交，以减少碳排放。“ 除了这些，我们还有其他规划，即两用水处理厂、雨水收集和节水装置、广泛回收厨余和堆肥。”
迈入 2023 年，他表示最大的希望是槟城能发展几项关键的基设，例如南岛计划、轻快铁和槟州交通大蓝图中的其他项目，以帮助槟州抵御特定影响，让槟城成为一个更具弹性和更宜居的州属。