东海岸铁路7月动工 GAMUDA 和IJM料受惠

GAMUDA 和IJM-01
东海岸铁路(ECRL)项目即将在7月开跑,马银行投资银行认为,金务大(GAMUDA)及怡保工程(IJM)将会是最大的受惠公司。该行分析员也对建筑领域维持“正面”的投资评级。
该行分析员表示,从3月8日起,ECRL部分细节向外展示,以寻求公众反馈,为期3个月。除非受到重大反对,否则工程将在7月动工。
ECRL全长600.3公里,其中第一阶段将连接吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪,从华卡峇鲁镇(Wakaf Bahru)开始,并止站于鹅唛综合交通总站(ITT Gombak),之间有23个停顿站。至于第二阶段,将连接巴生港口,运行时速达160公里,同时可运载乘客和货物。
分析员预测,总值550亿令吉的ECRL项目,已包括融资成本、建筑和土地成本。
“首相拿督斯里纳吉在去年11月到访中国时,将ECRL项目颁发给中国交通建设股份有限公司(CCCC),而中国进出口银行将负责该项目的融资。”
分析员指出,根据了解备忘录,当中的条件很有可能会指明,必须有本地业者参与其中。
“我们预测若本地业者参与在内,那么从中获得的每个合约配套,平均价值将超过10亿令吉。”
鉴于项目工程庞大,分析员预计,名声显赫的金务大和IJM将会加入争夺战。
撇除承包商,包括建筑材料供应商、IJM的关丹港口公司,以及马中产业园(MCKIP)料会从中受益,因为皆在关丹港口城有停顿站。

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