随着生活水平的提升，越来越多人加入了有车一族的行列，惟停车位也相对地越来越稀缺。特别是在城市地区，现有的停车位远远不足以应付日益增长的需求，车主开车出门甚至还得花上半小时来找停车位。
在停车位“一位难求”的情况下，有投资者从中看到了商机，掀起购买停车位并将之出租、转售的热潮，不只投资成本低，回酬率还十分看俏，使得停车位逐渐成为了一种热门的另类商业房地产投资。
》概念篇
需求缺口成投资良机
投资停车位之所以越来越受到市场欢迎，除了是拥有庞大的需求支撑外，它还是一项低风险、低成本、回酬高的好项目。
以大马的停车位市场为例。根据一项调查显示，在吉隆坡中环一带的停车位约有8000个，而开车到当地上班的人士则有多达1万1000人。这意味着当地停车位的供应与需求之间存在了3000个缺口，而这个缺口正日益扩大，形成了投资者眼中不可错失的投资良机。
从投资成本来看，一个位于吉隆坡黄金地段的停车位，要价大约是6万8000令吉。这比起同地段屋价高企的住宅、商铺等房产投资，停车位的入场门槛明显来得低，而且购买后亦不需要花大笔钱来装修，管理费也相对低廉。
换句话说，投资者只需不到10万令吉，就能在需求旺盛的吉隆坡黄金地段购置停车位物业，而以每月250到350令吉的租金收益来估算，一年的回报率大约为3%至7%，无疑是一项颇为吸引且具持续力的投资项目。
再者，停车位是驾车人士的“必需品”，就算面对经济不景气，停车位收入也可以保持或影响不大，具备了回报稳定及风险低的投资优势。
打造停车位共享经济
另一方面，随着共享经济的盛行，也对停车位投资风潮起到了推波助澜的作用，并衍生出更广泛的停车位投资模式。
一般上，投资者在购置停车场后，可委托有经验的停车场公司负责管理和出租。如今，在共享经济模式的驱使下，私人停车位主也能加入分一杯羹，透过线上共享平台把闲置的停车位出租，开拓出停车场界的“Airbnb”。
一项调查显示，在吉隆坡中环一带，有多达1300个住宅停车位未获得充分利用。对这些私人停车位主来说，平时把车开走或无人使用时，闲置的停车位无疑是一种浪费。
与此同时，公用停车位却长期处于供不应求的状态。于是，有业者看准停车位供需两端的痛点，为供需双方搭建起共享平台，借此打造出停车位的共享经济。
透过共享平台，私人停车位主可以善用其停车位资产，当起小包租公把闲置车位出租以获取利润；而房产投资者也能透过这个方式，将房产投资回酬最大化。
举例来说，业主以每月2000令吉把公寓单位出租，同时透过共享平台把闲置的附带停车位，以200令吉出租给不同的客户。如此一来，比起只是将房子出租，业主还能获得额外的200令吉收入，使投资回酬率实现最大化。
不但如此，当房子出现租不出的情况时，业主可先把附带的停车位透过平台出租，以此抵消该房产的部分分期付款和管理费，有助于减少房产空租期的损失。
（文章未完，全文请翻阅第97期《大马房地产》杂志）