当初马新高铁、捷运第3路线（MRT3）推出时，许多人皆抱有期待，一旦这些计划落成后，预料将能推动房市的发展，同时对国家经济带来连锁效应。然而，随着政府以国债严重为由，搁置上述2项计划后，引起了各界哗然和极大回响。这项重磅宣布，是否会让原本淡静的大马房市雪上加霜呢？且听各投资者的看法！
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政府宣布，由于国债数额庞大，已无能力承担多项大型发展的开销及债务，因此决定取消马新高铁及搁置捷运第3路线计划，以控制国债水平。
然而，根据马新两国签署的双边协议，若我国单方面取消该项计划，将为此赔偿5亿令吉的违约金。因此，政府在考虑到与邻国新加坡取消合约所带来的影响后，决定将此计划展延或寻找削减成本的方式进行。
另一方面，交通部长陆兆福表示，捷运第3路线计划并非取消而是展延，以减轻国家债务的负担。同时，内阁将决定何时重新进行该捷运工程，并强调若国债情况好转时，会优先考虑主要工程，如捷运第3路线。
1.不影响房产投资策略
林荣裕 | 业务发展
尽管林荣裕认同，基础建设对一个城市的发展是必需的，但他也赞同政府不应该在国债过于庞大之际，坚持建设上述基建，以免加剧国债负担。因此，他认为，政府作出了一项明智的决定。
“我个人觉得，政府需要考虑各方面的因素，斟酌目前哪些计划能让人民更加受惠。对本地人来说，轻快铁3号线会更有利于我们。”
不过，他认为5至10年后，我国还是必须重视基建发展，尤其大型发展项目的落成，如敦拉萨国际贸易中心、吉隆坡大都会等，将会吸引更多游客前来。
然而，不管是MRT3或马新高铁计划的搁置，都不会影响林荣裕的房产投资计划。
“当然公共交通设施是投资房产的关键因素之一，但也只是其中一个因素。我主要还是会看该房产有没有符合我要求的标准，如租金的回酬、房价会否在5至10年内上涨等，必须深入考察整个地区的房价走向才做决定。”
（文章未完，全文请翻阅第78期《大马房地产》杂志）