【第60期专题报道】依斯干达不败因素2:基建优势——新柔捷运系统成亮点 依区长远仍是投资选择!

SF10-01
即将步入第11年的依斯干达特区,未来会受到大环境转变所影响。不过,根据周期循环,只要渡过这2至3年的低迷期之后,就会迎来成长期。
现阶段,依斯干达特区面对最大的挑战是整个大环境都很低迷,包括新加坡的经济增长缓慢下来,所以这是一个局势转变,也没人可以控制。不过,人类向来有克服困难的本能,因此有信心之后会迎来成长期。
作为资深的投资者,越是会选择在低迷时期寻找突破机会。百万房地产投资家吴光杰在目前局势的转变中看到一个引爆点,就是新柔捷运系统(RTS)计划。
改变新加坡人生活习惯
这项横跨新马两国的计划于去年达成共识,预料将在今年杪前签署双边协定。RTS一旦竣工,将能大幅改善两地的衔接,减少新柔长堤或第二通道关卡的拥堵交通量,令每日往来新山和新加坡的数以万计的人民受益。
RTS衔接新山关卡附近的武吉查卡(Bukit Chagar),以及新加坡汤申—东海岸地铁线(汤东线)最北端的兀兰北站。它将会使用汤东线的4条核心路线来达到经济规模,且会交由企业来营运,而非政府监管。
每逢周末,新柔长堤都会人挤人,所以一旦地铁开通,加上新山终站临近开设新的商场、马币疲软消费便宜效应之下,形成一个很好的链接;日后有望吸引许多新加坡民众,尤其是要实现购买房产者。
据吴光杰了解,目前许多新加坡人都在期待公交系统完成,然后搬到新山住,把位于新加坡屋子出租。
他一位从事房地产经纪的朋友,将位于新加坡房子租出去,每月获得800多新币(约2400令吉)租金,并在新山购买有地住宅,月供2000令吉左右,在获得现金流的同时,也提升家人的生活品质。这样的模式也是许多新加坡人的梦想。
 
 
(文章未完,全文请翻阅第60期《大马房地产》杂志)

0
    0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop