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东海岸铁路计划正式动土 预计2024年落成

东海岸铁路预计2024年落成-01
全长688公里、耗资550亿令吉打造的东海岸铁路计划(ECRL),于昨日正式由首相拿督斯里纳吉主持动土礼。
此铁路共有23个站点,衔接吉兰丹、登嘉楼及彭亨东海岸三州,贯穿主干山脉,并与巴生港口接通。一旦竣工,东海岸铁路计划将缩短行程,预计从丹州彭加兰古堡到巴生港口,只需4 小时。
这项动土礼在关丹尚城(KotaSAS)举行,首相拿督斯里纳吉在中国交建主席刘起涛,中国驻马大使黄惠康博士,中国国务委员王勇以及交通部长拿督斯里廖中莱的陪同下,参观东海岸铁路项目模拟工程。
东海岸铁路计划是由政府通过中国融资550亿令吉,中国交通建设股份有限公司(CCCC)承建,属于大马衔接铁道公司(MRL)项目,采纳双轨铁路线,预料2024年竣工。
此铁路为一带一路的旗舰计划,见证马中两国友好关系。
纳吉指出,在“中国速度”的加持下,相信该计划可在7年内如期完工。
他说,东海岸铁路计划、捷运及隆新高铁等,是国家转型迈入先进国的钥匙,继而提高国民生活素质。
“这是以民为中心的项目,放眼2030年火车年客运量达540万人,以及货运量达5300万吨。”

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